Реклама

Реклама на Svich.Com

    События 19 апреля

Сегодня событий нет...

    Анекдот

- Японскую машину купил. Коробка передач управляется усилием мысли..
- Ну и как?
- Да вот… Никак с ручника сняться не могу…

    Разделы новостей
    Реклама
    Голосование
Пристегиваетесь ли вы ремнями безопасности в машине?

Да, т.к. это увеличивает безопасность
Да, т.к. увеличились штрафы
От случая к случаю...
Нет, с ремнем не удобно
Нет, Я уверен в себе
Так есть же подушки безопасности! Зачем пристегива



    Реклама

Поручение президента выполнено: как и было велено, перемены на «Мотовело» произошли до начала августа. Государство, то отпускавшее проблемный завод на вольные хлеба, то вновь воссоединявшееся с ним, на этот раз расстается с неудачником решительно. «Стабилизировать финансово-хозяйственную деятельность» ОАО теперь будут австрийцы.

Схема такая. В соответствии с президентским указом № 354 «О некоторых вопросах открытого акционерного общества «Мотовело» от 26 июля 2007 года, перед продажей фирме «АТЕС Holding GmbH» те акции кризисного производителя, что находятся в коммунальной собственности Минска (а это без малого 8,482 млн. акций), сперва отойдут «в собственность Республики Беларусь» — по 500 рублей за акцию.

Затем принадлежащие государству 31,2 млн. акций завода будут проданы австрийскому покупателю, который выложит более 15,6 млрд. рублей. Не сразу. Компания получит рассрочку: с 1 января 2008-го по 31 декабря 2011-го со взиманием процентов в размере ставки рефинансирования Нацбанка (сейчас это 10,5% годовых).

Оплата акций, согласно указу, должна производиться ежегодно, равными долями по 3 млрд. 126 млн. 953 тыс. 800 рублей.

Деньги и проценты направятся в государственный целевой бюджетный Фонд национального развития, а часть средств, приходящихся на долю переданных из коммунальной собственности Минска акций, достанутся столичному бюджету.

Что касается огромных мотовеловских долгов, то согласно указу, за все заплатит счастливый обладатель предприятия. Еще и уплатит 3% годовых «за пользование займами».

Кроме того, «АТЕС Holding GmbH» предписано вложить в развитие своего приобретения в ближайшие пять лет не менее 20 млн. долларов. При этом специализация и торговая марка «Мотовело» должны остаться неприкосновенными.

О том, что для проблемного белорусского завода нашли инвестора, готового вытащить его из финансовой ямы, первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко объявил еще в мае, заинтриговав: желающих разделить судьбу с кризисным предприятием аж два. Соперников тогда Семашко не назвал, сославшись на коммерческую тайну. Уточнил лишь, что речь идет о белорусском и российском инвесторах, и «оба они способны поставить на ноги предприятие. Мы уже делаем выбор».

Выбор сделан. Тащить из болота «Мотовело» доверили австрийской компании «АТЕС Holding GmbH». Именно ей принадлежит 65% в белорусско-австрийском совместном ЗАО «Стеклозавод «Елизово» — крупнейшем в Беларуси предприятии стекольной отрасли.

В феврале прошлого года Александр Лукашенко побывал на стеклозаводе, дав высокую оценку активности «АТЕК», и заявив, что австрийская компания готова и далее вкладывать деньги в белорусскую экономику — до 100 млн. долларов.

Минувшим апрелем «АТЕС» огласила свои намерения инвестировать в строительство завода по производству кальцинированной соды под Мозырем, которое планируется начать в следующем году.

Белорусский инвестор, о котором вел речь Семашко, — ОАО «Амкодор», не раз говоривший о готовности стать инвестором «Мотовело» и вложить средства в техническое перевооружение неплатежеспособного завода, износ основных фондов которого перевалил за 95%, а рентабельность работы, по данным на конец прошлого года, составила минус 7,7%.

В декабре 2006-го уже глава правительства Сергей Сидорский объявил о том, что покровителем для «Мотовело» станет крупный белорусский производитель дорожной и коммунальной техники — «Амкодор».

Однако, выступая в апреле с ежегодным посланием, А.Лукашенко ввел в пьесу новое действующее лицо: «Вот стеклозавод «Елизово». Частник обещал, что сделает суперсовременное предприятие. И сделал. Сегодня он выразил готовность вместо Мингорисполкома вытащить «Мотовелозавод». Пожалуйста, мы не против».

Пролить свет на то, почему далекая австрийская фирма так люба белорусскому руководству, попытался тогда «Белорусский партизан»: «Регулярно в Елизово наведывается президент, премьер-министр Сергей Сидорский. Неофициальную причину столь высокого внимания следует искать в корнях малоизвестного до 2001 года белорусско-австрийского предприятия «АТЕС», перекупившего акции «Елизово» у незадачливого канадского инвестора и за пять лет ставшего практически монополистом на белорусском рынке по производству стеклотары.

ATEC Handelsgesellschaft GmbH до 2001 года в Беларуси активно не светилась. Про эту фирму известно, что она была основана в 1992 году, а ее правление находится в Вене, на улице Паркринг, 10. Любопытное местоположение центрального офиса. Дело в том, что венская Паркринг, 10 и в целом Паркринг — это «земля обетованная» для представительств многих российских известных и не очень компаний. По Паркринг, 10 располагается, в частности, местное представительство «Аэрофлота», тут же сидят люди с русскими фамилиями из фирмы Chernometal, здесь же — следы «ЛУКойла» в виде одной из афилированных с этой компанией структур. По соседству — на Паркринг, 6 — расположен «Донау-банк» — дочерняя структура российского Внешторгбанка. Именно через «Донау-банк» осуществлялось и осуществляется кредитование Белорусского металлургического завода. Да и собственно саму венскую «ATEC» до начала 2000 года возглавлял нынешний директор «Елизово» Александр Муравьев. Так что корни бизнеса более-менее очевидны — российские. И, судя по всему, не простые российские, отчего белорусский президент и премьер-министр уделяют такое внимание этому проекту. По слухам, к этому бизнесу имеет отношение один из российских вице-премьеров.

Везде (и в Беларуси, и в России), где атековцы объявлялись несколько позднее, им способствовал успех. В Беларуси под контроль фирмы, которая преобразовалась в холдинг, попал еще один стеклозавод — ЗАО «БелЕвротара» в Лиде. В России к «ATEC» перешел завод по производству сокового концентрата в Воронеже, а также ООО «Мосупаковка». Кроме того, в структуру «ATEC» входят три торговых дома в Беларуси и три в России. Они занимаются не только продажей стеклотары, но и поставками зернового и белкового сырья, аминокислот, химических средств защиты растений и минеральных удобрений из США, Европы, России и Украины.

Как сообщается на официальном сайте компании, в ее планы входит также строительство стеклотарных заводов в Беларуси и России, а также перевооружение горно-обогатительного комбината по производству кварцевых песков — сырья для стекольной отрасли.

Покровителем атековского бизнеса в Беларуси, по слухам, является нынешний глава президентской администрации Геннадий Невыглас».

Приоритет, отданный ATEC Holding стекольному производству, не помешал направить свой взор на производство велосипедов и скутеров.

«Сейчас там сложно (на «Мотовело»), нужно вложить большие деньги — и в производство, и в технологии, создание сбытовой системы, освоение новых изделий. Только для подготовки нового производства (завод планирует освоить скутеры) необходимо вложить десятки миллионов долларов, — описывал в мае положение дел Владимир Семашко. — Надо вложить массу денег в станки, оснастку, пресс-формы, штампы».

До того, как государство в конце 2005-го оказало предприятию поддержку, причем поддержку беспрецедентную, все акции «Мотовело» принадлежали физическим лицам. После подписания президентом указа № 645 о реструктуризации задолженности ОАО, оно было фактически возвращено государству: госдоля превысила 99%. Госпакет в определенной пропорции был передан в оперативное управление Министерства промышленности и Мингорисполкома. Последний по поручению главы государства был назначен антикризисным управляющим «Мотовело». Ранее горисполком ввел на горе-предприятии «золотую акцию» сроком на 5 лет.

После смены хозяина было решено выделить «Мотовело» бюджетный заем на сумму 18,3 млрд. рублей под 3% годовых на пополнение оборотных средств: в 2006 году — 14,6 млрд. рублей, в 2007-м — 3,7млрд. рублей. Вернуть деньги завод был обязан до 30 декабря 2012 года.

Кроме того, для проведения техперевооружения Мингорисполкому было поручено предоставить «Мотовело» субсидии за счет бюджета Минска: в 2006 году — 8,7 млрд. рублей, в 2007 году — 8,6 млрд. рублей (с соответствующим увеличением доли коммунальной собственности в уставном фонде).

Президентским указом в январе 2006-го предприятие получило 3-миллиардный кредит «Белпромстройбанка», поручителем по которому выступил Мингорисполком. Израсходованные средства «Мотовело» решил вернуть, передав акции на сумму 3 млрд. рублей в коммунальную собственность города.

Но теперь всем, кому должен «Мотовело», он прощает, — все на счету «АТЕС Holding GmbH».
Елена НОВОЖИЛОВА

Страницы:  1  

Источник: http://naviny.by

Последние новости по теме

 Как и сколько зарабатывают визажисты?

 Финнадзор Германии о биткоинах: можно лишиться всех денег

 Реальная зарплата бюджетников снизилась

 За неделю до вывода из обращения на руках у белорусов еще 44% старых купюр

 Минимальная зарплата в Беларуси вырастет с 1 января

 Биржа: доллар и евро вернули позиции, достигнув 19.700 и 22.000 рублей

 Россия откажет другим странам в предоставлении новых кредитов

 Согласован алгоритм действий по снятию ограничительных мер в торговле между Беларусью и Украиной

 Совмин утвердил концепцию энергетической безопасности, которая предусматривает снижение зависимости от природного газа

 Бизнес-ангелы покидают Беларусь

 России не понравилась белорусская картошка — Россельхоз надзор нашел в нем бактериальную гниль

 В Беларуси распродается имущество

 «Беларусбанк» увеличил уставный фонд на 10 триллионов рублей

 Аэровокзал под Гродно снова пытаются продать

 До конца года на предприятиях Минска хотят создать 1000 рабочих мест

 Доллар подешевел на 120 рублей, евро — на 110 рублей

 Из-за кризиса белорусы стали хуже платить по кредитам

 Белорусской нефтянке бросили вызов

 Цены будут расти. Правительство отменило мораторий

 Белорусский бизнес, в отличие от казахского и российского, не проявил активности в подготовке Таможенного кодекса ЕАЭС


Все новости этой темы       Все новости







    © Svich.Com - 2006 - 2015
    Контакты