Реклама

Реклама на Svich.Com

    События 18 февраля

Сегодня событий нет...

    Анекдот

Совершенно непонятно, почему женщины любят кошек. Кошки существа независимые, они не слушаются, не идут, когда их зовут, любят шляться по ночам, потом приходят, чтобы быть накормленными и обласканными. Потом они хотят, чтобы их оставили в покое, чтобы поспать.
Другими словами: в кошках женщины почему-то любят то, что ненавидят в мужчинах...

    Разделы новостей
    Реклама
    Голосование
Пристегиваетесь ли вы ремнями безопасности в машине?

Да, т.к. это увеличивает безопасность
Да, т.к. увеличились штрафы
От случая к случаю...
Нет, с ремнем не удобно
Нет, Я уверен в себе
Так есть же подушки безопасности! Зачем пристегива



    Реклама

Исполняющий обязанности министра внутренних дел Беларуси Анатолий Кулешов и замминистра образования Беларуси Иван Щербо, выступая 12 мая на открытии в Минске международного семинара по проблемам определения региональных и национальных путей сокращения числа ДТП заявили, что Беларусь заинтересована в привлечении зарубежного опыта для решения проблемы безопасности дорожного движения. Об этом пишет БелаПАН.

В семинаре участвуют представители 11 государств, а также более 10 международных неправительственных и иных организаций.

Как отметил Кулешов, проблема дорожно-транспортной безопасности актуальна не только для региона СНГ, но и мира в целом. По его словам, ДТП "стали войной, на которой гибнут люди". Ежесуточно в Беларуси на дорогах погибает 4—5 человек, около 20 получают ранения. ДТП входит в первую тройку причин некриминального характера, из-за которых в стране гибнут люди.

Кулешов сообщил, что в Беларуси отношения в сфере дорожного движения и обеспечения безопасности регламентируются примерно 80 нормативно-правовыми актами. По его словам, цель нынешнего семинара — совместно с представителями различных министерств и ведомств выработать совместные мероприятия для решения задачи обеспечения дорожной безопасности, обменяться передовыми формами и методами работы в этой сфере.

Как отметил Щербо, большинство ДТП совершается из-за действий водителей и пешеходов, игнорирующих правила дорожного движения. По его словам, опыт развитых стран показывает, что сокращения ДТП можно добиться даже в условиях роста интенсивности дорожного движения. Для этого необходима в первую очередь политическая воля, сказал замминистра.

При этом Щербо и Кулешов едины во мнении, что даже достаточное финансирование мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, не позволит решить эту задачу без интегрированного подхода к ней.

Страницы:  1  

Источник: http://naviny.by

Последние новости по теме

 На заброшенном аэродроме в Германии нашли тысячи новых автомобилей

 Президент Беларуси открыл под Борисовом новый завод по сборке китайских автомобилей «Джили».

 В Островце девушка на Toyota вылетела на встречную полосу и врезалась в милицейский «ГАЗ»

 В Японии пройдут испытания самоуправляемых такси

 В Беларуси могут усилить ответственность водителей мототранспорта

 2 февраля на дорогах Беларуси сохранится гололедица

 В Беларуси начинается продажа автомобилей Peugeot собственной сборки

 Впервые в этом году выросли цены на бензин

 Российский авторынок пустился вдогонку за курсом рубля

 ГАИ возьмет на контроль заснеженные дороги

 Первый снег в Минске — зафиксировано 125 ДТП

 Пьяный белорус назвал себя «самым тупым водителем в мире»

 В Минске заработали 12 платных автостоянок

 Первый снегопад привел к девятибалльным пробкам в Минске

 Белорусы рванули в Россию за иномарками

 Лукашенко приказал не останавливать строительство МКАД-2

 Куда минчане будут ставить машины, когда закончатся тротуары и зеленые зоны?

 Городу нужны деньги. Въезд в центр Минска могут сделать платным

 Минское «Моторшоу» в 2014 году проводить не будут

 МАЗ на «Дакаре-2014»: имидж — для страны, полигон — для завода


Все новости этой темы       Все новости






    © Svich.Com - 2006 - 2015
    Контакты